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成果名稱(chēng)

地鐵牽引變流器和輔助變流器

完成單位

北京交通大學(xué)-電氣工程學(xué)院

成果簡(jiǎn)介

綜合介紹：

研制的地鐵牽引變流器，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)用于地鐵牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制，具有模塊化、輕量化、低噪聲等特點(diǎn)，可完全替代國(guó)外進(jìn)口系統(tǒng)。

該設(shè)備已通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心機(jī)車(chē)車(chē)輛檢驗(yàn)站的型式試驗(yàn)，并在廣州地鐵1號(hào)線和北京地鐵10號(hào)線完成裝車(chē)試運(yùn)行。

技術(shù)指標(biāo)：

成果照片

項(xiàng)目成熟度

□實(shí)驗(yàn)室階段  □小試  □中試  □產(chǎn)業(yè)化前期

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

陳杰

聯(lián)  系  人

徐焱

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